Ο εξοπλισμός που παρουσιάζεται εδώ είναι ένα καλάθι μεταφοράς παλετών, ειδικά σχεδιασμένο και προσαρμοσμένο για μια μονάδα επεξεργασίας χάλυβα. Η βασική του λειτουργία είναι να συνεργάζεται με τον υπάρχοντα εξοπλισμό του εργοστασίου για την επίτευξη αποτελεσματικής μεταφοράς και επεξεργασίας βαρέων υλικών.
Αυτό το καρότσι σιδηροδρομικής μεταφοράς λειτουργεί εξ ολοκλήρου σε σύστημα τροχιάς, προσφέροντας σταθερή λειτουργία και ισχυρή προσαρμοστικότητα. Αναθέσαμε αφοσιωμένο προσωπικό σε όλη τη διαδικασία, συμπεριλαμβανομένης της-επιτόπιας επιθεώρησης, του προσαρμοσμένου σχεδιασμού, της παραγωγής και της παράδοσης, ολοκληρώνοντας το έργο μέσα σε μόλις ένα μήνα. Το τελικό αποτέλεσμα ανταποκρίθηκε πλήρως στις προσδοκίες του πελάτη και πέτυχε υψηλό επίπεδο ικανοποίησης του πελάτη.
| Μοντέλο | DPX | |||||||
| Ονομαστικό φορτίο (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Κρουστικό ονομαστικό φορτίο (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Δομή του πλαισίου | Χαλύβδινες πλάκες συγκολλημένες, δομή δοκού | |||||||
| Μέγεθος τραπεζιού (mm) | Προσαρμοσμένο | |||||||
| Ύψος (mm) | 450 | 530 | 600 | 700 | 800 | 800 | 1000 | |
| Ισχύς κινητήρα (Kw) | 2 | 2 | 3 | 4 | 6 | 8 | 22 | |
| Απόσταση σιδηροτροχιάς (mm) | 1430 | 2000 | ||||||
| Ταχύτητα τρεξίματος (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Χωρητικότητα μπαταρίας (Ah) | 180 | 200 | 200 | 260-300 | 300-600 | |||
| Μέθοδος διακοπής | ηλεκτρομαγνητικό φρένο | |||||||
| Απόσταση από το έδαφος | 50-200 | |||||||
| Προσαρμογή ισορροπίας | μηχανική προετοιμασία | |||||||
| Λειτουργία | Ασύρματο τηλεχειριστήριο/λαβή αυτοκινήτου | |||||||
| Τύπος μπαταρίας | Μπαταρία μολύβδου-οξέος, μπαταρία χωρίς συντήρηση-, μπαταρία λιθίου | |||||||
| Προστασία ασφαλείας | Διακοπή επαφής υπερύθρων, ραντάρ σάρωσης ανεμιστήρων | |||||||
| Απαίτηση Mesa | Λάστιχο τοποθέτησης, πλαίσιο σε σχήμα V, ανύψωση τραπεζιού, ανατροπή, πλαίσιο εργασίας | |||||||
Ο πελάτης είναι ένα εργοστάσιο που ειδικεύεται στην επεξεργασία χάλυβα. Στην καθημερινή παραγωγή, απαιτούν ένα καρότσι μεταφοράς σιδηροδρόμου ικανό να μεταφέρει βαριά παλετοποιημένα υλικά ενώ συνδέεται με ακρίβεια με άλλο εξοπλισμό επεξεργασίας για να εξασφαλίσει ομαλή μεταφορά υλικού και αποτελεσματική επεξεργασία προϊόντων.
Προηγουμένως, ο πελάτης χρησιμοποιούσε ένα τυπικό σιδηροδρομικό βαγόνι που μπορούσε να μεταφέρει μόνο υλικά, αλλά δεν μπορούσε να συνδεθεί με μηχανές επεξεργασίας. Αυτό απαιτούσε χειροκίνητο χειρισμό, με αποτέλεσμα χαμηλή απόδοση, αυξημένο κίνδυνο υλικών ζημιών και πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια των χειριστών. Επιπλέον, ο εξοπλισμός είχε κακή προσαρμοστικότητα και συχνές δυσλειτουργίες. Σαφώς, αυτή η λύση δεν ήταν πλέον κατάλληλη, ωθώντας τον πελάτη να επικοινωνήσει ξανά μαζί μας για να αναζητήσει μια καλύτερη εναλλακτική.
Αφού κατανοήσαμε πλήρως τις ανάγκες του πελάτη και τα σημεία πόνου, αναθέσαμε αμέσως έναν ειδικό μηχανικό στο έργο. Ο μηχανικός συνεργάστηκε στενά με τον πελάτη για να καθορίσει με ακρίβεια τις απαιτήσεις που σχετίζονται με την ταχύτητα λειτουργίας, τις μεθόδους ελέγχου και τη σύνδεση με τον εξοπλισμό επεξεργασίας.
Ταυτόχρονα, οργανώσαμε μια ομάδα μηχανικών για τη διεξαγωγή-επιτόπιας επιθεώρησης στο εργοστάσιο του πελάτη. Η ομάδα αξιολόγησε προσεκτικά τη διάταξη του εργαστηρίου, τη διαμόρφωση τροχιάς, το βάρος του υλικού και τις θέσεις διεπαφής των μηχανών επεξεργασίας. Με βάση τα αποτελέσματα της επιθεώρησης, βελτιστοποιήσαμε τη σχεδίαση, με ιδιαίτερη έμφαση στην ενσωμάτωση μιας δομής κυλιόμενης πλατφόρμας.
Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, ακολουθήσαμε αυστηρά το εγκεκριμένο σχέδιο σχεδιασμού, με έναν ειδικό μηχανικό να επιβλέπει τον ποιοτικό έλεγχο για να διασφαλίσει ότι πληρούνται όλες οι απαιτήσεις. Μέσα σε ένα μήνα, ολοκληρώσαμε με επιτυχία την παραγωγή, τη δοκιμή και την παράδοση του Καλαθιού Μεταφοράς Παλετών.
Επί του παρόντος, αυτό το καλάθι μεταφοράς παλετών λειτουργεί σταθερά και αποτελεσματικά στο εργοστάσιο του πελάτη. Ο πελάτης αναφέρει ότι η λειτουργία του τηλεχειριστηρίου είναι βολική και ασφαλής, η ταχύτητα ταξιδιού 20 m/min ταιριάζει απόλυτα με τον ρυθμό παραγωγής τους και η κυλιόμενη πλατφόρμα επιτρέπει την ομαλή μεταφορά και την ακριβή σύνδεση βαρέων υλικών με μηχανές επεξεργασίας.
Ως αποτέλεσμα, η απόδοση παραγωγής έχει βελτιωθεί σημαντικά, η εισροή εργασίας και τα απόβλητα υλικών έχουν μειωθεί και ο εξοπλισμός παρουσιάζει εξαιρετική συμβατότητα, χωρίς προβλήματα εμπλοκής ή διεπαφής. Η συνολική απόδοση ξεπέρασε τις προσδοκίες, βοηθώντας πραγματικά το εργοστάσιο να μειώσει το κόστος και να αυξήσει την απόδοση.
καρότσι μεταφοράς παλέτας
Το καρότσι μεταφοράς παλετών χαρακτηρίζεται από αποτελεσματικότητα, ασφάλεια και δυνατότητα συνεχούς μεταφοράς.
Η σχεδιαστική του ιδέα προέρχεται από το παραδοσιακό όχημα μεταφοράς σιδηροδρομικών μεταφορών. Έχει αναβαθμιστεί και βελτιστοποιηθεί με βάση το βασικό καρότσι μεταφοράς τρένων για να καλύψει τις ανάγκες διαφόρων βιομηχανιών, συμπεριλαμβανομένων αποθηκών, εργοστασίων, εργαστηρίων κατασκευής, κέντρων διανομής, καθαρών δωματίων και χημικής βιομηχανίας.
-- φορτίο: 1-5 τόνοι
-- Τροφοδοτείται από μπαταρία
--τηλεχειριστήριο
-- προσαρμοσμένο μέγεθος
-- 25 τόνοι
--μέγεθος: 6000*1750*650
-- Τροφοδοτείται: τροφοδοτείται από μπαταρία
--τηλεχειριστήριο
2 σετ καλάθι μεταφοράς χωρίς ίχνος
αποστολή στις ΗΠΑ
μεταφορά υλικών βαρέως τύπου
ασύρματο τηλεχειριστήριο
εργοστάσιο εφαρμογών, αποθήκη
μεταφορά βαρέως τύπου εξοπλισμού
φορτίο 1-5 τόνους
μπαταρία λιθίου
Βασικά πλεονεκτήματα – Σε σύγκριση με τα συνηθισμένα σιδηροδρομικά αυτοκίνητα
Πλεονέκτημα 1: Λειτουργία με τηλεχειρισμό – ασφαλής και βολική
Τα συνηθισμένα σιδηροδρομικά βαγόνια λειτουργούν συνήθως χειροκίνητα-στον ιστότοπο, τοποθετώντας τους χειριστές κοντά σε βαρέα υλικά και μηχανήματα επεξεργασίας, γεγονός που εγκυμονεί κινδύνους για την ασφάλεια. Αυτό το καρότσι μεταφοράς παλετών χρησιμοποιεί τηλεχειριστήριο, επιτρέποντας την ασφαλή λειτουργία από απόσταση.
Οι χειριστές μπορούν να ελέγχουν με ακρίβεια τον εξοπλισμό από μια ασφαλή περιοχή, αποφεύγοντας την άμεση επαφή με βαριά φορτία και μηχανήματα, μειώνοντας το ανθρώπινο λάθος και βελτιώνοντας σημαντικά τη λειτουργική απόδοση.
Πλεονέκτημα 2: Πλατφόρμα με ρολό-για απρόσκοπτη σύνδεση
Τα συμβατικά σιδηροδρομικά βαγόνια μπορούν να μεταφέρουν μόνο υλικά και δεν μπορούν να βοηθήσουν με τη σύνδεση υλικών σε μηχανές επεξεργασίας, που απαιτούν χειροκίνητη παρέμβαση. Η κυλιόμενη πλατφόρμα αυτού του καροτσιού μεταφοράς παλετών επιτρέπει την απευθείας μεταφορά βαρέων υλικών και τη σύνδεση με εξοπλισμό επεξεργασίας.
Αυτό εξαλείφει τον χειροκίνητο χειρισμό, αποτρέπει τις συγκρούσεις και το μπλοκάρισμα κατά τη σύνδεση και επιτρέπει την απρόσκοπτη ενσωμάτωση της μεταφοράς και της επεξεργασίας υλικών, καλύπτοντας τις απαιτήσεις παραγωγής υψηλής-απόδοσης των χαλυβουργείων.
Πλεονέκτημα 3: Εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη και-επιτόπια επιθεώρηση για ανώτερη προσαρμοστικότητα
Σε αντίθεση με τα τυπικά σιδηροδρομικά αυτοκίνητα μαζικής-παραγωγής, αυτό το καλάθι μεταφοράς παλετών αναπτύχθηκε με έναν ειδικό μηχανικό που συμμετείχε σε ολόκληρο το έργο και σχεδιάστηκε με βάση μια-επιτόπια επιθεώρηση στο εργοστάσιο.
Αυτή η προσέγγιση εξασφαλίζει εξαιρετική συμβατότητα με τη διάταξη του συνεργείου και τα χαρακτηριστικά υλικού του πελάτη, εξαλείφει την ανάγκη για προσαρμογές μετά την εγκατάσταση και επιτρέπει την άμεση θέση σε λειτουργία, προσφέροντας πολύ μεγαλύτερη προσαρμοστικότητα από τα συνηθισμένα σιδηροδρομικά βαγόνια.
Πλεονέκτημα 4: Βελτιστοποιημένη ταχύτητα για σταθερή και αποτελεσματική μεταφορά
Η ταχύτητα λειτουργίας των 20 m/min ταιριάζει ακριβώς με τον ρυθμό χειρισμού των βαρέων υλικών στα χαλυβουργεία. Αποφεύγει την αστάθεια υλικού που προκαλείται από την υπερβολική ταχύτητα, ενώ παράλληλα αποτρέπει τις καθυστερήσεις παραγωγής λόγω ανεπαρκούς ταχύτητας, εξασφαλίζοντας σταθερή, αποτελεσματική μεταφορά υλικού.
Δημοφιλείς Ετικέτες: Καρότσι μεταφοράς παλετών, κατασκευαστές καροτσιών μεταφοράς παλετών Κίνας, εργοστάσιο
