ΟΚαρότσι μεταφοράς υδραυλικού τιμονιούείναι ένα από τα πιο ευρέως χρησιμοποιούμενα προϊόντα στηνΣειρά DWP. Σε αντίθεση με τα διαφορικά συστήματα διεύθυνσης, αυτό το καρότσι χρησιμοποιείυδραυλικοί κύλινδροι για τον έλεγχο του τιμονιού του τροχού και την αλλαγή της κατεύθυνσης διαδρομής.
Είναι γνωστό για την εξαιρετική του σταθερότητα. Αν και δεν είναι τόσο ευέλικτο όσο τα διαφορικά συστήματα διεύθυνσης, προσφέρει ανώτερη απόδοση παρακολούθησης ευθείας-γραμμής. Ως εκ τούτου, είναι μια ιδανική λύση για τη μεταφορά οργάνων ακριβείας ή μετακίνησης εξοπλισμού που απαιτεί υψηλό επίπεδο σταθερότητας και ομαλή λειτουργία.
Το καρότσι μεταφοράς υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης αποτελείται από αμπαταρία, μοτέρ-μονάδα μειωτήρα, χαλύβδινο πλαίσιο, ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου, σύστημα τηλεχειρισμού και μηχανισμός λειτουργίας. Η σχετικά απλή δομή του καθιστά επίσης πιο βολική τη μελλοντική συντήρηση και επισκευή.
Επιπλέον, η σχεδίαση που λειτουργεί με μπαταρία- επιτρέπει στο καλάθι να κινείται ελεύθερα ανάμεσα σε δύο ή περισσότερα ξεχωριστά συνεργεία. Με την τεχνολογία ώριμης μπαταρίας, το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει υπό πλήρες φορτίο4 με 6 ώρες συνεχόμενα.
Καρότσι μεταφοράς υδραυλικού τιμονιού 10 τόνων για πελάτη στην Ολλανδία
Όπως φαίνεται στη συνοδευτική εικόνα, αυτό είναι έναπροσαρμοσμένο-ηλεκτρικό καρότσι μεταφοράς με μπαταρία 10 τόνωνκατασκευάζεται για πελάτη στην Ολλανδία. Λειτουργεί σε περιβάλλον λιμανιού και χρησιμοποιείται για τη μεταφορά βαρέων κυλίνδρων καλωδίων που τροφοδοτούν με ρεύμα τα κύτη των πλοίων. Ως εκ τούτου, η λειτουργική σταθερότητα ήταν μια κρίσιμη απαίτηση.
Μία από τις κύριες μηχανικές προκλήσεις για αυτό το έργο σχετιζόταν με τη διαδικασία περιέλιξης του καλωδίου. Καθώς τα βαριά καλώδια τυλίγονται μέσα και έξω, δημιουργούν δυναμικές δυνάμεις έλξης στο καρότσι. Επιπλέον, το περιβάλλον του λιμανιού είναι εκτεθειμένο σε ισχυρούς ανέμους. Έπρεπε να εξετάσουμε προσεκτικά τη συνδυασμένη επίδραση αυτών των παραγόντων, ιδιαίτερα τον κίνδυνο ταλάντωσης ή αστάθειας κατά τη λειτουργία.
Για να αντιμετωπίσουμε αυτό το ζήτημα, εγκαταστήσαμετέσσερα σταθεροποιητικά εξώφυλλα σε κάθε γωνίατου καροτσιού για να διασφαλιστεί η ασφαλής και σταθερή λειτουργία.
Το καλάθι διαθέτει επίσης έναεξαιρετικά στενός-σχεδιασμός, καθώς πρέπει να διέρχεται από περιορισμένο κανάλι με διάκενο μόνο1,6 μέτρα. Επομένως, το συνολικό πλάτος έπρεπε να ελέγχεται αυστηρά. Λαμβάνοντας υπόψη πρόσθετα πλευρικά εμπόδια στην περιοχή εργασίας, το τελικό πλάτος σχεδίασης βελτιστοποιήθηκε για να1,3 μέτρα.
| Είδος | Κάρρο μεταφοράς διαφορικού τιμονιού | Καρότσι μεταφοράς υδραυλικού τιμονιού |
|---|---|---|
| Αρχή διεύθυνσης | Αλλάζει κατεύθυνση ελέγχοντας διαφορετικές ταχύτητες τροχού/μοτέρ στην αριστερή και τη δεξιά πλευρά | Αλλάζει κατεύθυνση από υδραυλικούς κυλίνδρους που κινούν τον άξονα/τροχούς διεύθυνσης |
| Ακτίνα στροφής | Πολύ μικρό, μπορεί να επιτύχει περιστροφή 360 μοιρών στη θέση του | Μεγαλύτερο από το διαφορικό τιμόνι, συνήθως περιορισμένη γωνία στροφής |
| Ικανότητα προς ελιγμό | Εξαιρετικό για στενά εργαστήρια και πολύπλοκες διαδρομές | Καλύτερα για μεταφορά{0}}μεγαλύτερων αποστάσεων με σταθερή στροφή |
| Σύστημα Οδήγησης | Συνήθως κίνηση με δύο-μοτέρ ή πολλαπλούς-κινητήρες | Κίνηση κινητήρα + υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης |
| Ακρίβεια διεύθυνσης | Υψηλή ευελιξία, κατάλληλο για ακριβή τοποθέτηση | Ομαλό τιμόνι, σταθερός έλεγχος κατεύθυνσης |
| Κατάλληλο εύρος φόρτωσης | Μεσαία έως βαριά φορτία (συνήθως 1–50 τόνοι, μπορούν να προσαρμοστούν) | Βαρέα-φορτία, κατάλληλα για μεγαλύτερη χωρητικότητα (συνήθως 10–150 τόνοι, μπορούν να προσαρμοστούν) |
| Έλεγχος ταχύτητας | Εύκολη πραγματοποίηση μεταβλητής ταχύτητας και λεπτός έλεγχος | Σταθερός έλεγχος ταχύτητας, καλύτερος για συνεχή μεταφορά |
| Απαίτηση δαπέδου | Απαιτεί σχετικά επίπεδο έδαφος για καλύτερη απόδοση | Ισχυρότερη προσαρμοστικότητα σε ανώμαλες συνθήκες εδάφους |
| Συντήρηση | Χαμηλότερη μηχανική πολυπλοκότητα, κυρίως συντήρηση κινητήρα και ελέγχου | Μεγαλύτερη πολυπλοκότητα λόγω του υδραυλικού συστήματος, απαιτεί συντήρηση λαδιού |
| Κόστος | Συνήθως χαμηλότερο κόστος | Υψηλότερο κόστος λόγω των υδραυλικών εξαρτημάτων του συστήματος διεύθυνσης |
| Καλύτερη εφαρμογή | Στενοί χώροι, συχνές στροφές, χειρισμός υλικών εργαστηρίου | Βαριά φορτία, μεγαλύτερες διαδρομές, σταθερές απαιτήσεις διεύθυνσης |
Διαδικασία απόκτησης προσαρμοσμένης λύσης καλαθιού μεταφοράς
1. Καθορίστε τις απαιτήσεις σας
Διευκρινίστε τη χωρητικότητα φορτίου, τις διαστάσεις της πλατφόρμας, τη μέθοδο λειτουργίας και τις συνθήκες περιβάλλοντος εργασίας.
2. Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων της PEISA
Επικοινωνήστε με τους αντιπροσώπους πωλήσεών μας για αρχική επικοινωνία.
3. Συζητήστε λεπτομερείς απαιτήσεις και λάβετε μια προσφορά
Θα εξετάσουμε λεπτομερώς τις ανάγκες σας και θα παράσχουμε μια προσφορά ανάλογα.
4. Επιβεβαιώστε τις τεχνικές προδιαγραφές και τα σχέδια
Μετά την τεχνική επιβεβαίωση, θα εκδώσουμε λεπτομερή σχέδια για την έγκρισή σας πριν από την παραγωγή.
Δημοφιλείς Ετικέτες: υδραυλικό καρότσι μεταφοράς τιμονιού, Κίνα κατασκευαστές καροτσιών μεταφοράς υδραυλικού τιμονιού, εργοστάσιο
